top of page
16. Asphalt Recycling

JP6000

يقوم جهاز JP6000 بتسخين وإزالة وتجديد وإعادة رصف ما يصل إلى كيلومترين من سطح الأسفلت يوميًا. تُعرف هذه العملية باسم إعادة التدوير الساخن في الموقع (HIR). تشمل الفوائد البيئية انخفاضًا كبيرًا في استهلاك مواد الرصف غير المتجددة وانبعاثات غازات الدفيئة. تتميز عملية إعادة التدوير الساخن في الموقع بالسرعة والأمان والأداء القوي كالإسفلت الجديد.

asphalt recycling

عملية JP6000 متعددة الخطوات

  1. التسخين المسبق

  2. الطحن الساخن

  3. تدفئة ويندرو

  4. تجديد وترطيب

الخطوة 1. التسخين المسبق

تبدأ أجهزة التسخين المسبق الثلاثة العملية بتسخين وتليين السطح حتى عمق 50 مم. وتتميز بنظام فريد لإعادة تدوير الهواء الساخن يمنع ارتفاع درجة حرارة السطح مع التقاط وحرق الانبعاثات والأبخرة الضارة.

asphalt recycling
asphalt recycling

الخطوة 2. الطحن الساخن

بعد ذلك، تُزيل آلة الطحن الساخن السطح المُسخّن والمُطرّى بعمق 50 مم دون سحق الركام. تحافظ هذه العملية على التدرج الأصلي، مما يُمكّن من تصميم خلطات ساخنة في الموقع (HIR) ناجحة بنسبة 80% من المحتوى المُعاد تدويره.

الخطوة 3. تدفئة ويندرو

ترفع هذه الآلة درجة حرارة كومة الأسفلت المطحونة بالحرارة من ١١٠ درجات مئوية إلى ١٤٠ درجة مئوية. تُسهم هذه الحرارة المرتفعة في تسييل رابط الأسفلت، مما يُعزز الخلط والتجديد والنعومة والضغط.

asphalt recycling
Asphalt Recycling

الخطوة 4. الخلاطة - الرصف

بدمج وظيفتين في جهاز واحد، تُنجز آلة خلط الرصف كلاً من عمليتي التجديد والرصف. تتميز آلة JP6000 بنظام قياس وخلط دفعات متطور لإضافة عوامل التجديد والمواد الجديدة بدقة وتجانس.

المميزات والفوائد

بالإضافة إلى توفير سطح رصف "كأنه جديد"، يوفر JP6000 مجموعة من المزايا البيئية. انقر هنا لمعرفة المزيد.

asphalt recycling

أداء مثبت

بين عامي ٢٠١٩ و٢٠٢٤، خضعت قطارات JP6000 للاختبار في ٩٤ مشروعًا لإعادة التدوير الساخن، تغطي مساحة ٧ ملايين متر مربع في ظل ظروف مناخية وظروف رصف متنوعة. انقر هنا لمعرفة المزيد.

bottom of page